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动力煤:涨跌都不容易

更新时间  2021-06-25 11:42 阅读
本文摘要:动力煤:涨跌都不更容易总体来看,北港以及长江港口较低库存运营,部分货源经常出现短缺,贸易商情绪恶化,报价下潜,但下游不受进口煤通关以及后市预期乐观的影响,对于高价拒绝接受艰难,价格正处于对峙之中,涨跌都不更容易。本周动力煤市场整体维稳运营,产地煤矿供需两很弱,价格大位中小幅涨跌。港口煤炭不受年底发运增加,市场需求有所恶化的影响,库存上升较慢,贸易商情绪恶化,但下游对高价拒绝接受意愿严重不足,价格维稳。 进口煤在电厂招标较少,市场释放出货源较多的情况下,交易冷清,价格暴跌。

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动力煤:涨跌都不更容易总体来看,北港以及长江港口较低库存运营,部分货源经常出现短缺,贸易商情绪恶化,报价下潜,但下游不受进口煤通关以及后市预期乐观的影响,对于高价拒绝接受艰难,价格正处于对峙之中,涨跌都不更容易。本周动力煤市场整体维稳运营,产地煤矿供需两很弱,价格大位中小幅涨跌。港口煤炭不受年底发运增加,市场需求有所恶化的影响,库存上升较慢,贸易商情绪恶化,但下游对高价拒绝接受意愿严重不足,价格维稳。

进口煤在电厂招标较少,市场释放出货源较多的情况下,交易冷清,价格暴跌。供应方面:山西地区开工率上升显著,主要是不受安全检查影响,投产煤矿数量较多,在产煤矿销售长时间,库存低位,挺价意愿较强;内蒙地区不受降雪影响,拉煤车增加,库存减少,块煤价格下降,末煤价格继续平稳,但不受港口发运增加影响,预计后期价格很差下跌。陕西陕西榆林地区不受焦化厂市场需求较好影响,榆阳区煤价大位中下跌10元左右;神府煤矿销售一般,部分煤矿生产任务已完成产量增加或停止销售,价格小幅涨跌5-10元。

邻近年底,发运户回笼资金增加发运,北方四港日均调到量周环比上升10万吨,同时下游市场需求有所恶化,本周日均调至量周环比下跌7万吨,造成港口库存较慢上升,周环比上升177万吨,港口低硫煤货源短缺,贸易商情绪恶化,报价经常出现下潜,整体成交价稳定,成交价价格仍环绕指数附近。同时长江沿线港口库存也较慢上升,周环比上升50万吨,江内贸易商某种程度采行较低库存策略,年底之前抓住销售,受进江运费高位影响,年底前囤货意愿严重不足。市场需求方面,沿海六大电厂日耗较去年同期额低,库存在宽协以及进口煤的供应下虽有小幅松动但仍处高位,考虑到1月份进口煤将要通关,下游电厂补库意愿没明显提高,对于高价拒绝接受意愿不强劲。

内陆电厂日乏下降,可供煤水平也有所提高,去库存速度较前期有所上升,但库存比起去年同期仍正处于高位水平,预计后期改以去库存居多。进口煤市场方面,本周电厂招标较少,市场询盘冷清,同时外矿对于后期市场预期上升,抛1月份货盘较多,成交价较少,价格暴跌。

其中澳煤暴跌幅度较小,主要是由于海运费一周内暴跌2个美金,目前到岸成交价较前期虽有上升,但同国内煤比起价格优势黯淡,买家出售意愿严重不足。总体来看,北港以及长江港口较低库存运营,部分货源经常出现短缺,贸易商情绪恶化,报价下潜,但下游不受进口煤通关以及后市预期乐观的影响,对于高价拒绝接受艰难,价格正处于对峙之中,涨跌都不更容易。

产地指数:截至12月19日榆林5800大卡指数373元,周环比暴跌1元;鄂尔多斯5500大卡指数322元,周环比下跌1元;太原5500大卡指数390元,周环比持平。港口指数:截至12月19日CCI5500指数报548元,周环比持平,CCI5000指数报486元,周环比持平。

CCI进口5500指数64.0美元,周环比暴跌1.5美元,CCI进口3800指数报41.5美元,周环比暴跌0.5美元/吨。产地数据:据汾渭产运销数据表明,截至12月18日监测三西地区66家煤矿平均值开工率周环比暴跌5.96%,其中山西地区开工率周环比上升14.29%;陕西地区开工率周环比下跌4.34%,内蒙古地区开工率周环比上升6.75%。总库存周环比减少0.84%。

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发煤利润周环比下跌0.78%。货运数据:北方港口库存:截至12月20日秦皇岛港库存547万吨,较上周上升48万吨。下游数据:沿海电厂:截至12月20日沿海六大电厂日耗量76.26万吨,周环比下跌2.26万吨,库存总量1612.5万吨,周环比暴跌33万吨。全国重点电厂:截至12月14日全国重点电厂库存9199万吨,周环比暴跌42万吨;当日可供煤419万吨,周环比暴跌22万吨,当日耗煤448万吨,周环比减少6万吨。

本周有一点注目的几个事件:1.产地煤矿邻近年底投产情况。邻近年底,煤矿投产数量减少,供应更进一步膨胀,港口发运否不会更进一步增加。2.1月份进口煤通关情况。以目前理解的情况,市场回应1月份进口煤长时间通关,通关数量上预计不会比12月多,但与去年1月份比起,数量不会上升。


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